Нэгдүгээрт, холхивчийн үндсэн бүтэц
Холхивчийн үндсэн найрлага: дотоод цагираг, гадна цагираг, гулсмал бие, тор
Дотор цагираг: ихэвчлэн босоо амтай нягт таарч, хамтдаа эргэлддэг.
Гаднах цагираг: ихэвчлэн холхивчийн суудлын шилжилттэй, голчлон нөлөөг дэмжих.
Дотор болон гадна цагираган материал нь GCr15 ган агуулсан бөгөөд дулааны боловсруулалтын дараах хатуулаг нь HRC60~64 байна.
Өнхрөх элемент: Дотор цагираг болон гадна цагираг сувагт жигд байрлуулсан торны тусламжтайгаар түүний хэлбэр, хэмжээ, тоо нь даацын даац, гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг.
Тор: Энэ нь өнхрөх элементийг жигд тусгаарлахаас гадна гулсмал элементийн эргэлтийг чиглүүлж, холхивчийн дотоод тосолгооны ажиллагааг үр дүнтэй сайжруулдаг.
Ган бөмбөлөг: Материал нь ерөнхийдөө GCr15 ган агуулсан бөгөөд дулааны боловсруулалтын дараах хатуулаг нь HRC61~66 байна.Нарийвчлалын зэрэг нь хэмжээсийн хүлцэл, хэлбэрийн хүлцэл, хэмжүүрийн утга, гадаргуугийн тэгш бус байдлын дагуу G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) өндөрөөс бага хүртэл хуваагдана.
Мөн туслах холхивчийн бүтэц байдаг
Тоос бүрхэвч (битүүмжлэх цагираг): холхивч руу гадны биет орохоос сэргийлнэ.
Тослох: тослох, чичиргээ, дуу чимээг багасгах, үрэлтийн дулааныг шингээх, холхивчийн үйлчилгээний хугацааг нэмэгдүүлэх.
Хоёрдугаарт, холхивчийн ангилал
Хөдөлгөөнт эд ангиудын үрэлтийн шинж чанараас хамааран холхивчийг гулсмал холхивч, гулсмал холхивч гэсэн хоёр ангилалд хувааж болно.Гулсмал холхивчийн хувьд хамгийн түгээмэл нь гүн ховилтой холхивч, цилиндр өнхрөх холхивч, холхивчтой холхивч юм.
Гүний ховилтой холхивч нь голчлон радиаль ачааллыг даахаас гадна радиаль болон тэнхлэгийн ачааллыг хамт даах чадвартай.Зөвхөн радиаль ачаалал өгөх үед контактын өнцөг тэг болно.Гүний ховилын холхивч нь хэт том радиаль зайтай бол өнцгийн холхивчийн гүйцэтгэлтэй бөгөөд хэт том тэнхлэгийн ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай, гүн ховилтой холхивчийн үрэлтийн коэффициент бага, эргэлтийн хурд нь бас өндөр байдаг.
Гүний ховилтой холхивч нь өргөн хүрээний хэрэглээтэй, хамгийн бэлгэдэлтэй гулсмал холхивч юм.Энэ нь өндөр хурдтай эргүүлэх, тэр ч байтугай маш өндөр хурдтай эргүүлэхэд тохиромжтой бөгөөд энэ нь маш бат бөх бөгөөд байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаггүй.Энэ төрлийн холхивч нь бага үрэлтийн коэффициенттэй, өндөр хурдтай, энгийн бүтэцтэй, үйлдвэрлэлийн өртөг багатай, үйлдвэрлэлийн өндөр нарийвчлалд хүрэхэд хялбар байдаг.Нарийн багаж хэрэгсэл, дуу чимээ багатай мотор, автомашин, мотоцикль, ихэвчлэн машин механизм болон бусад үйлдвэрүүдэд ашигладаг хэмжээ, нөхцөл байдлын өөрчлөлт нь механик инженерийн холхивчийн хамгийн түгээмэл төрөл юм.Голчлон радиаль ачааллыг даах, мөн тодорхой хэмжээний тэнхлэгийн ачааллыг даах боломжтой.
Цилиндр булны холхивч, гулсмал их бие нь цилиндр өнхрөх холхивчийн төв рүү чиглэсэн гулсмал холхивч юм.Цилиндр өнхрөх холхивч ба гүйлтийн зам нь шугаман контакт холхивч юм.Том ачааны багтаамж, голчлон радиаль ачааллыг даах.Өнхрөх элемент ба цагирагийн ирмэгийн хоорондох үрэлт нь бага бөгөөд энэ нь өндөр хурдтай ажиллахад тохиромжтой.Бөгж нь фланцтай эсэхээс хамааран NU\NJ\NUP\N\NF болон бусад нэг эгнээний холхивч, NNU\NN болон бусад хоёр эгнээний холхивч гэж хуваагдана.
Дотор болон гадна цагираг нь хавиргагүй, тэнхлэгийн дагуу бие биенээсээ харьцангуй хөдөлж чаддаг цилиндр хэлбэртэй булны холхивч.Дотор цагираг болон гадна цагирагийн нэг тал нь давхар хавиргатай, нөгөө тал нь нэг хавиргатай цилиндр хэлбэртэй холхивчтой бөгөөд энэ нь нэг чиглэлд тэнхлэгийн ачааллыг тодорхой хэмжээгээр даах чадвартай.Ган хуудас торыг ихэвчлэн ашигладаг, эсвэл зэс хайлшаар хийсэн хатуу торыг ашигладаг.Гэхдээ тэдний зарим нь полиамид үүсгэдэг тор ашигладаг.
Бөмбөлөг холхивч нь өндөр хурдтай ажиллах үед түлхэлтийн ачааллыг тэсвэрлэх зориулалттай бөгөөд бөмбөгийг өнхрүүлэх зориулалттай дугуйны ховилтой жийргэвчний цагиргуудаас бүрдэнэ.Бөгж нь суудлын дэвсгэр хэлбэртэй тул тулгуурын холхивч нь хавтгай суурь дэвсгэр болон тэгшлэх бөмбөрцөг суудлын төрөл гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг.Үүнээс гадна ийм холхивч нь тэнхлэгийн ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай боловч радиаль ачааллыг тэсвэрлэдэггүй.
Бөмбөлөг холхивч нь суудлын цагираг, босоо амны цагираг, ган бөмбөгний торны угсралтаас бүрдэнэ.Босоо амны цагираг нь босоо амтай таарч, суудлын бөгж нь бүрхүүлтэй тохирч байв.Дамжуулах бөмбөг холхивч нь зөвхөн тэнхлэгийн ачааллын нэг хэсэг, краны дэгээ, босоо шахуурга, босоо центрифуг, домкрат, бага хурдны сааруулагч гэх мэт бага хурдтай эд ангиудыг даахад тохиромжтой. Босоо амны цагираг, суудлын цагираг, холхивчийн гулсмал их бие тусгаарлагдсан бөгөөд тусад нь суулгаж, салгаж болно.
Гурав, гулсмал холхивчийн ашиглалтын хугацаа
(1) гулсмал холхивчийн гэмтлийн үндсэн хэлбэрүүд
Ядаргааны уналт:
гулсмал холхивч нь, ачаалал даацын болон контакт гадаргуу харьцангуй хөдөлгөөн (сурхалтын зам эсвэл гулсмал биеийн гадаргуу), учир нь тасралтгүй ачаалал, эхний гадаргуу дор, харгалзах гүн, хагарлын сул хэсэг, дараа нь хөгжүүлэх. контактын гадаргуутай тул металлын гадаргуугийн давхарга хагарч, улмаар холхивч хэвийн ажиллаж чадахгүй тул энэ үзэгдлийг ядаргааны уналт гэж нэрлэдэг.Өнхрөх холхивчийн эцсийн ядаргаа үүсэхээс зайлсхийхэд хэцүү байдаг бөгөөд угсралт, тосолгооны материал, битүүмжлэл хэвийн үед холхивчийн эвдрэлийн ихэнх хэсэг нь ядаргааны гэмтэл юм.Тиймээс холхивчийн ашиглалтын хугацааг ихэвчлэн холхивчийн ядрах ашиглалтын хугацаа гэж нэрлэдэг.
Хуванцар хэв гажилт (байнгын деформаци):
Өнхрөх холхивч хэт их ачаалалтай байх үед гулсмал их бие болон өнхрөх хэсэгт хуванцар хэв гажилт үүсч, гадаргуугийн гадаргуу руу өнхрөх нь хонхорхой үүсгэдэг бөгөөд энэ нь холхивчийг ажиллуулах явцад хүчтэй чичиргээ, чимээ шуугиан үүсгэдэг.Түүнчлэн, холхивч дахь гадны гадны тоосонцор, хэт их цохилтын ачаалал, эсвэл холхивч хөдөлгөөнгүй үед машины чичиргээ болон бусад хүчин зүйлсийн улмаас контактын гадаргуу дээр догол үүсч болно.
Өмс Бас ур:
Өнхрөх элемент ба гулсмал замын харьцангуй хөдөлгөөн, шороо, тоос шороо довтлох зэргээс шалтгаалан өнхрөх элемент ба гадаргуу руу өнхрөх нь элэгдэл үүсгэдэг.Элэгдлийн хэмжээ их байх үед холхивчийн зай, дуу чимээ, чичиргээ нэмэгдэж, холхивчийн ажиллах нарийвчлал багасдаг тул зарим үндсэн хөдөлгүүрийн нарийвчлалд шууд нөлөөлдөг.
Дөрөвдүгээрт, холхивчийн нарийвчлалын түвшин ба дуу чимээг арилгах дүрслэх арга
Гулсмал холхивчийн нарийвчлалыг хэмжээст нарийвчлал ба эргэлтийн нарийвчлалд хуваана.Нарийвчлалын түвшин стандартчилагдсан бөгөөд P0, P6, P5, P4, P2 гэсэн таван түвшинд хуваагдана.Нарийвчлал нь 0-р түвшнээс дээшилсэн бөгөөд ердийн 0-р түвшний хэрэглээтэй харьцуулахад хангалттай, өөр өөр нөхцөл байдал эсвэл тохиолдлын дагуу шаардлагатай нарийвчлалын түвшин ижил биш байна.
Тав, байнга асуудаг асуултууд
(1) Холхивчийн ган
Түгээмэл хэрэглэгддэг гулсмал холхивчийн ган төрөл: өндөр нүүрстөрөгчийн нийлмэл холхивчийн ган, карбюржуулсан холхивчийн ган, зэврэлтэнд тэсвэртэй холхивчийн ган, өндөр температурт холхивчийн ган
(2) Суурилуулалтын дараа холхивчийг тослох
Тосолгоо нь тос, тосолгооны тос, хатуу тосолгооны гэсэн гурван төрөлд хуваагддаг
Тосолгооны тусламжтайгаар холхивчийг хэвийн ажиллуулж, гулсмал зам болон гулсмал гадаргуу хооронд хүрэлцэхээс сэргийлж, холхивч доторх үрэлт, элэгдлийг бууруулж, холхивчийн үйлчилгээний хугацааг сайжруулна.Өөх тос нь сайн наалдамхай, элэгдэлд тэсвэртэй, температурын эсэргүүцэлтэй тул өндөр температурт холхивчийн исэлдэлтийн эсэргүүцлийг сайжруулж, холхивчийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.Холхивч дахь тос нь хэт их байх ёсгүй бөгөөд хэт их өөх тос нь сөрөг нөлөө үзүүлэх болно.Холхивчийн хурд өндөр байх тусам хор хөнөөл их байх болно.Халуун их байх үед холхивчийг ажиллуулж, хэт халалтаас болж эвдэрч гэмтэх нь амархан.Тиймээс тосыг шинжлэх ухааны үүднээс дүүргэх нь онцгой чухал юм.
Зургаа, холхивч суурилуулах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Суулгахын өмнө холхивчийн чанарт асуудал байгаа эсэхийг шалгаж, тохирох суурилуулах хэрэгслийг зөв сонгох, холхивчийг суурилуулахдаа холхивчийн цэвэр байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.Зөөлөн товшихдоо жигд хүчийг анхаарч үзээрэй.Суулгасны дараа холхивчийг зөв суурилуулсан эсэхийг шалгана уу.Бэлтгэл ажил дуусахаас өмнө бохирдлоос сэргийлэхийн тулд холхивчийг задалж болохгүй гэдгийг санаарай.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 9-р сарын 12